ハンドルバーに悩む。
BFDのハンドルは、完成車仕様では鉄のMTBっぽいいわゆるハンドルバーがついている。
まぁこれでもいいんだけど、BFDはツーリング仕様でロングライドで乗りたいと思っているので、楽なポジションであちこち持てるマルチポジションのハンドルバーが良いかと考えた。
まぁただドロップはいらんな。
何よりBFDには合わないと個人的に思うし何よりスピードが出ん。
それでハンドルバーの候補しては２つ。
一つはSurlyの傑作ハンドル”moloko bar”
BFDには装着されている方が多く当初私もこれを装着するつもりでいた。
これぞマルチポジション！って感じであちこち持てる形が素晴らしいと思う。
それに専用のバッグありきっちりフィットして便利そうだ。
が、どうしてもこの尖った部分が気になる。
私は実は先端恐怖症なのでどうも尖った形状のものはかなり苦手意識がある。
ので、できれば違う形状でマルチポジションのが良い。
で、見つけたのが”Jones H-Bar”
尖った部分もなく、丸くマルチポジション。
また素材もカーボンからチタン！まで選び放題！なのも良い。
Jones H-Bar
まぁBFDにカーボンはいらん…と思いつつ、もし衝撃吸収性が良いならちょっと欲しいかも。
※BFDはフロントリジットだしね。
さらに言えばチタンとか色味が良さげで、素材マニアな私はかなり欲しいけど素敵な値段なのでまぁやめておく。
※限られた予算では他に掛けたい。
また2.5インチアップのH-Barもあったりバリエーションは豊富で良いのだが、実はこのJones、入手性がすこぶる悪い気がするのだ。
特に通販では買えんらしい。（店頭販売のみ）
確かにググるとよく見るけど実際にはあまり見た事は無いんだよね。
この辺りの事情はおおよそ想像がつくが、ハンドルバーとか特に取り付けに技術はいらんだろうし、壊れることはほぼ無い（まぁ物理的に折れたりはするだろうけど）だろうし、値段定価で売れば（代理店が大ぴらに販売店に指示すると問題があるらしいがどうとでもなるだろう）何も問題がないはずなんだけどな。
そもそもパチもんが多いのであれば、それはそれで違う問題の様な気がする。
しょうがないのでいつものドイツやイギリスの通販サイトをいろいろと見てみるけどこちらも売っとらん。
もしかしたらメーカーのポリシーで通販せんのか？とも思ったり。
→でもしっかり直販はあるんだよな。メーカー的には通販は全部（ワールドワイドを含めて）直販で売りたいのかな？
で、結局、台湾の以前にも買ったショップ経由で購入する事に。
価格はそう安くは無かったけど、台湾からだと割と早く来るのが良い。
ちなみに1週間ほどで到着するらしい。
こういうライド系？のハンドルバーは初体験なのですごく楽しみだ。
→次はグリップ編に続く。